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サービス介助士20万人達成記念としてオンライン上にて、お客様対応における困りごとを解決に導くための意見交換会を全国のバス事業者様を交えて開催しました。
第一回は関東地方・関西地方のバス事業者様6社7名様のほか、普段バスを使用する車いす利用者様の立場からも貴重なご意見をいただきました。
車種によって車いすの固定方法が異なるため、3種類程度の固定方法を指導。しかし、運転操作や安全対策など他にも多く研修事項があるので、車いす固定に特化した研修に注力できていないのが現状。様々な車いすの種類があり、固定できるのかできないのかの判別がつかないことがある。そのため、車いす規格(固定位置・強度等)を決めることやバス業界共通の車いす固定マニュアルなどを作成し周知を望む。
ベルトを車いすに固定する際に、車いすと直接触れる部分に布やスポンジなどを挟んで巻いてもらえると、より丁寧な接客と感じる。
車いす利用者だけに限らず、様々な障害のある方が声をあげたくてもあげにくい状況。
今はネット等で様々なツールがあるので、そういった場で意見を集約したり、障害のある方との接点を積極的に持ちたい!と思う気持ちや取り組みが大切だと思う。
近年ハード面のバリアフリー化は進んできてはいますが、対話をすることや表情、人のお手伝いといったソフト面の充実、両方でのバリアフリー化がもっと必要だと感じました。車いす固定については、自助努力ではなく、バス業界全体・業界を超えて進めていく必要があるはずです。国の省庁・車いすメーカー・自動車メーカー・当事者団体などと一緒に実現・周知できるようバス業界の皆様の意見をお届けしてまいります。
今後も定期的に座談会を開催する予定ですので、ぜひ皆様ご参加ください。
参加企業様(順不同)
株式会社江ノ電バス様 エムケイ観光バス株式会社様 大阪シティバス株式会社様 神戸市交通局様 南海バス株式会社様 阪急バス株式会社様
今回は座談会にご参加いただき
皆様ありがとうございました。
バリアフルレストランinアサヒグループホールディングス株式会社 様
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アサヒグループホールディングス株式会社様でDE&I(ダイバーシティ・エクイティ&インクルージョン)を考えるイベントとして初めて開催される「DE&I DAY」にてバリアフルレストランを実施しました。これまで市民向けや学校での開催がメインだったバリアフルレストランを企業様での取り組みの一環に取り入れていただき、DE&I推進にも欠かせない“障害の社会モデル”を体感できるプログラムを提供しました。
防災介助士 災害時支援ハンドブック
掲載日:(再掲載)
資格取得者に配布している「防災介助士 災害時支援ハンドブック」を一般公開いたします。
サービス介助の日 特別記念シンポジウム 開催レポート
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誰もが暮らしやすい共生社会をめざしてサービス介助士の認定および運営を行う公益財団法人日本ケアフィット共育機構(東京都千代田区、代表理事:畑中 稔)は、共生社会の実現に向けた産官学における取り組みを共有・発信することを目的として、特別記念シンポジウム「共生社会実現のために今私たちが取り組むべきこと」を11月1日(水)に開催しました。
営業所の配属前に研修実施。路線によっては車いす利用者への応対機会が少なく、バスによってベルト収納場所やスロープの形状が異なるため焦ることがある。